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504414D（KLM451349DW/310/310D）,應用在棒材二輥軋機上運轉過程中，出現一套損壞（一、三列損壞）。

損壞現象：

內圈中擋邊拉毛磨損，其中一個內圈已經開裂，保持架損壞，滾動體基面磕傷。

分析原因：

軸承損壞形式是在軸向力過載后，導致中擋邊嚴重磨損，改變了滾動體與擋邊的正常接觸，使擋邊與滾動體基面由滾動摩擦改變?yōu)榛瑒幽Σ?，在交變載荷作用下，促使?jié)L動體產生歪斜打橫，此時滾動體組件與外圈也會因此產生滑動摩擦，導致保持架損壞，隨著軸承旋轉精度的失效及疲勞裂紋的逐步產生，導致軸承內圈開裂乃至軸承抱死，軸承壽命終止。

軸向力產生的原因：

從現場分析，機架與軸承座之間的襯板，年久失修，磨損嚴重，有的根本就沒有與機架接觸，即使偶爾接觸，接觸的面積也不大，充分說明襯板間隙較大，根據調查，現場對襯板間隙，沒有進行嚴格的控制和檢測（標準橫向總間隙0.4~0.9mm）。

另外，軋制原料的加熱溫度，如果差別很大，出現軟硬不一，也會導致軋輥出現明顯交叉，產生軸向力。

綜上所述，軸承是在軋輥產生過載的軸向力情況下，***終導致軸承失效。